Archives de catégorie : Ami 6

Le Concours photo 2017

Voici enfin dévoilées les 40 photos qui ont été retenues pour participer à notre premier concours photo de l’Amiclub de France.
Et cette année, il n’y a pas eu un vainqueur mais deux photos lauréates !
Lesquelles à votre avis (sauf si vous connaissez la réponse….) ?

20 premières photos du concours20 photos suivantes du concours
fichier PDF : Les photos des 40 Ami participantes – Concours 2017

 

On vous donne la réponse ?
Les photos qui ont rassemblé le plus de points par le jury sont la n°16 et la n°24.
Retrouvez-les en format A4 en couverture du prochain Ligne Z (n°87) !


Les « recalées »

Les « recalées » du concours ne répondant pas aux critères de sélection de cette année :
fichier PDF : Les recalées du concours 2017

On vous donne rendez-vous pour le concours de l’année prochaine.
D’ici-là commencez à réfléchir au sujet, au cadrage, aux éléments de la photo qui mettra à l’honneur une Ami 6, une Ami 8, une Ami Super ou même un M35…

Vous avez des questions sur le concours : prenez contact avec nous.

12ème Nationale Ami 2017 dans le Périgord

La 12ème Nationale Ami qui a eu lieu dans le Périgord du 30 juin au 3 juillet 2017.

Voilà quelques photos souvenir de cette 12ème édition.

 


Voici le diaporama complet de l’Assemblée Générale annuelle du club qui s’est déroulée en tout début de Nationale :

L’Ami 6 en papier

Comment avoir une Ami 6 partout où vous êtes, dans votre salon, dans la chambre de vos enfants et… même au bureau ?

Très facile.
Ouvrez votre tiroir, prenez des ciseaux, un peu de colle.
Choisissez votre couleur et imprimez le plan de votre future Ami 6.
La voici terminée, vous pouvez maintenant faire « VRRRE VRRRROUM ! » avec votre bouche en conduisant votre nouvelle berline Ami 6 !

Découpage Ami 6 jaune
Découpage Ami 6 jaune
Découpage Ami 6 bleu Christal
Découpage Ami 6 bleu Christal

Plan de graissage et d’entretien

Le secret de la longévité et des performances d’un moteur ?
Plan de graissage
Plan de graissage

Une bonne lubrification du moteur et un bon graissage des pièces en frottement.

Retrouvez sur ce poster les périodicités préconisées par Citroën pour les vidanges du moteur et de la boîte de vitesse. Également les différents points de graissage sur la voiture et les types de graisse ou lubrifiants à utiliser.

Berline prête à sortir de la grange

Ami 6 berline de 1967, une sortie de ferme parisienne

Journal d’une restauration

  • janvier 2015

Dans le premier Ligne Z de 2015, vous avez sûrement suivi l’épisode du sauvetage de cette attachante berline de 1967 bleu week-end, accidentée et stockée pendant 14 ans dans le hangar d’une ancienne ferme à Asnières-sur-Seine (92).
Après un démontage complet et tout un tas de cartons remplis des pièces en attente de nettoyage, c’est la restauration du nouveau châssis et des essieux qui nous occupe.
Vous en saurez plus dans un prochain numéro du Ligne Z, et nous en avons vous raconter…

Berlines dans la grange
Berlines dans la grange
Berline prête à sortir de la grange
Berline prête à sortir de la grange avec un tire-deuche
Et pendant ce temps-là un châssis retrouve une seconde jeunesse.
Et pendant ce temps-là un châssis retrouve une seconde jeunesse

  • mai 2015
La restauration continue… nous n’irons pas à la Rochelle !

Après quelques surprises… vous en saurez plus dans un prochain LigneZ…
Les essieux sont terminés et prêts à être montés sur le châssis. Le remplacement des roulements se fera une fois sur les 4 roues avec le moteur et la boîte à poste pour plus de poids afin de faciliter le desserrage des bagues-écrous plus que récalcitrantes !

Le moteur confié à AD92 est démonté. Le vilebrequin montre un certain jeu longitudinal, il va être remplacé par un autre que nous avons sous la main, à condition que lui aussi soit sans aucun jeu…

Quant à nous, nous poursuivons le nécessaire et fastidieux nettoyage des pièces et visserie de toutes sortes, aidés par quelques mains de bonne volonté.

Après avoir mis la main sur certains éléments de carrosserie en bon état (pour le remplacement de la face avant par exemple), une cabine de sablage a été improvisée pour décaper en finesse les endroits inaccessibles à la meuleuse.

Prochaine étape :
trouver un bon carrossier pour reprendre plancher et bas de caisse…