Journal d’une restauration

• janvier 2015

Dans le premier Ligne Z de 2015, vous avez sûrement suivi l’épisode du sauvetage de cette attachante berline de 1967 bleu week-end, accidentée et stockée pendant 14 ans dans le hangar d’une ancienne ferme à Asnières-sur-Seine (92).
Après un démontage complet et tout un tas de cartons remplis des pièces en attente de nettoyage, c’est la restauration du nouveau châssis et des essieux qui nous occupe.
Vous en saurez plus dans un prochain numéro du Ligne Z, et nous en avons vous raconter…

• mai 2015

La restauration continue… nous n’irons pas à la Rochelle !

Après quelques surprises… vous en saurez plus dans un prochain LigneZ…
Les essieux sont terminés et prêts à être montés sur le châssis. Le remplacement des roulements se fera une fois sur les 4 roues avec le moteur et la boîte à poste pour plus de poids afin de faciliter le desserrage des bagues-écrous plus que récalcitrantes !

Le moteur confié à AD92 est démonté. Le vilebrequin montre un certain jeu longitudinal, il va être remplacé par un autre que nous avons sous la main, à condition que lui aussi soit sans aucun jeu…

Quant à nous, nous poursuivons le nécessaire et fastidieux nettoyage des pièces et visserie de toutes sortes, aidés par quelques mains de bonne volonté.

Après avoir mis la main sur certains éléments de carrosserie en bon état (pour le remplacement de la face avant par exemple), une cabine de sablage a été improvisée pour décaper en finesse les endroits inaccessibles à la meuleuse.

Prochaine étape :
trouver un bon carrossier pour reprendre plancher et bas de caisse…